Автомобилистам могут запретить выезд на специальные полосы в выходные дни, сообщил главу Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев. По его словам, эксперты Международного совета по транспортным вопросам, который в данный момент проходит в Москве, считают, что в таком крупном городе выделенные полосы должны быть доступны для общественного транспорта и специализированных служб круглый год, 24 часа в сутки.
Потенциальное ограничение доступа личного транспорта к выделенным полосам в выходные дни вызывает вопросы эффективности существующих мер и их влияния на транспортную ситуацию в целом. Сторонники ужесточения правил апеллируют к необходимости приоритета общественного транспорта для оптимизации пассажиропотока и снижения заторов. Полный запрет, по их мнению, позволит обеспечить стабильное и предсказуемое движение автобусов и другого общественного транспорта, стимулируя граждан к его использованию вместо личного автомобиля.
Однако существует и противоположная точка зрения. Частичный доступ к выделенным полосам в выходные дни может помочь разгрузить основные магистрали, особенно в часы пик, связанные с посещением торговых центров, мест отдыха и других популярных направлений. Полный запрет, напротив, может привести к увеличению заторов на остальных полосах, создавая дискомфорт для всех участников дорожного движения.
В. Юрьев подчеркнул, что мнение специалистов не является окончательным, однако власти будут «осмысливать» и внимательно анализировать их рекомендации с помощью динамической транспортной модели, сообщает ТАСС. «Первая информация указывает на то, что по крайней мере суббота и отчасти воскресенье загружены так же, как рабочие дни», – приводит слова Юрьева «Мослента».
Кроме того, он отметил, что зарубежные опыты «ограничивать» использование выделенных полос только на несколько часов в сутки, например, в часы пик, не завершились успехом, так как было сложно контролировать ситуацию и «поддерживать правильное поведение водителей». В Москве функционирует 21 выделенная полоса, а с 8 октября они начнут работать и на Кремлевском кольце. За выезд на выделенную полосу в рабочие дни автомобилистов штрафуют на сумму 3 тысячи рублей. На участке проспект Мира – Ярославское шоссе выделенная полоса недоступна для личного транспорта и по субботам.
В сложившейся ситуации ключевым является тщательный анализ данных о транспортной загруженности в выходные дни, а также моделирование различных сценариев. Необходимо учитывать как интересы пользователей общественного транспорта, так и потребности автомобилистов. Возможно, оптимальным решением станет не тотальный запрет, а более гибкий подход, учитывающий время суток и конкретные участки дорожной сети. В любом случае, принимаемые решения должны быть основаны на объективных данных и учитывать мнение экспертов в области организации дорожного движения.